各创企像 Uber那般行事，游离在法规之外的好日子快要结束了。 尤其是在印尼，Mandiri Capital的CEO Eddi Danusaputro于11月16日在TIA Jakarta上预测称，明年创企将会受到大量法规的制约。 在创企创立和发展初期确实不需要过分重视相关法规，可以日后再考虑。就拿Uber来看，创立初期因为没有许可证受到了市场的强烈反对。Eddi戏称：“获得原谅比获得许可更容易。” 然而现在情况有所改变，Eddi强调称印尼政府科技部门、贸易部门、印尼中央银行以及金融服务管理局这些政府机构都将在2017年加强创企监管力度。 在某些领域，政府已经开始进行监管。Eddi表示：“如今，特别是当你想要从投资人那里获得资金的时候，你必须有实收资本、合适的系统以及相关许可证。” 印尼政府在交通和电子商务领域已经推出了新的规定。今年4月，交通运输部就出租车公司、汽车租赁服务以及交通运输app如何共存制定了相关规定。此外政府对于电商也有一些限制，同时政府还计划规定金融科技创企和传统银行应如何合作。 从开始就做好应对策略 尽管规章制度主要是为了促进企业在印尼及东南亚市场的创新，但是Venturra Capital的一个合伙人Plern Tee Suraphongchai建议创企从一开始就做好应对策略。她还指出了一些创企也许不会被直接管理，但是也应当遵守已有的规定。 Tee表示他们鼓励与管理局建立关系。他说：“我们并不希望单方面被管理，我们认为管理者也愿意和企业进行交流对话。政府想要促进商业发展，并不是想要破坏系统内部稳定。” Eddie表示印尼政府并不想阻碍科技发展，政府在起草法规时会咨询这个生态系统中的利益相关者。Joko Widodo总统自己也提出了在2020年之前创立1000家创企的计划。她说：“政府即将开始监管创企。我认为这会促进创企健康发展，我们只希望我们也能参与进去。” Tee最后一条建议是：“重视与管理局的关系。你需要与政府沟通，否则你很难知道政府会制定出怎样的规定。” 
从左到右：Ideosource管理合伙人Andi Boediman、Venturra Capital合伙人Plern Tee Suraphongchai、Mandiri Capital Indonesia的CEO Eddi Danusaputro与Tech in Asia的David Corbin在2016 TIAJKT上就东南亚风投展开讨论。
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