北京商报讯(记者 李铎 肖鹏)3月7日,经营不足一年的Uber旗下优选拼车服务——UberX在韩国正式停运。这项服务可以允许乘客通过智能手机应用找到私人车辆共同出行,却被韩国检方指控不符合韩国政府的相关法规。 Uber从去年开始在韩国提供UberX服务,并收取一定费用。与UberBlack、UberLux以及UberSUV等高价打车服务不同,UberX提供的是丰田普锐斯、大众帕萨特等车型,价格则接近甚至低于普通出租车价格。今年1月,韩国检方以韩国法规严禁未持商业牌照的私人车主提供交通运输服务为由,对Uber提出指控。 在中国,专车经营等问题也备受关注。今年“两会”期间,全国政协委员、吉利董事长李书福提交提案,呼吁打破出租车牌照的垄断式管理,实行完全市场化,将出租车数量的配置彻底交还给市场,允许一线司机绕过出租车公司,直接获得出租车经营权。
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