eLTE应用进展及技术趋势解析

彭建华介绍，截止目前，eLTE产业联盟成员扩展到了72家，TCCA的集群联盟厂商过半已经加入。而华为公司基于eLTE的产品解决方案，到目前已经拿到了142个合同（一半以上在政府安全，约30%在轨道，其余为能源和电力），其中，76个是商用交付的项目。这些数据充分说明了eLTE的快速增长速度。

eLTE应用趋势

问：能否用案例谈一下eLTE典型应用场景？

彭建华：产品和解决方案是4G LTE基础之上增加，目前行业已有的是TETRA、PDT、P25、iDen，更多用在政府及公共安全、轨道、电力、能源、交通等行业。目前整个eLTE在服务对象大致相同，但eLTE技术最重要的是面向下一代的标准技术，包括下一代的工业链，包括热点的工业4.0、中国制造2025。

华为目前拿到的合同，主要应用在政府及公共安全、轨道、能源、电力行业,最大的是政府及公共安全和轨道方面。轨道里面分大铁和城轨（城市轨道交通，简称“城轨”），华为是国际铁路联盟UIC的推荐厂家，目前华为GSM-R占全球GSM-R铁路通信新增市场60%以上的份额。在城轨方面，今年国内建了11条新建的铁路，城轨通信选择LTE技术，包括合作伙伴一起选择了华为的eLTE联合解决方案。

整个行业已经达成共识：下一代方向就是基于LTE的技术方案。同时，工业4.0和中国制造2025也是基于这个解决方案基础之上的。

问：eLTE解决方案涉及的产品线和领域非常广，从核心网到基站到终端，他们之间怎么实现无缝融合？未来虽然eLTE是宽带集群的大方向，但是传统的一些宽带集群技术也还在用，未来在技术层面如何无缝融合？

彭建华：首先，整个业务体系涉及到终端、基站、核心网，在移动通信网络中的架构是相同的，华为具备成熟的通信网类系统集成和研发能力，接口上相当标准化。华为在无线技术领域大概服务二十多年，从研发到集成到支撑外面的交互服务都可以成熟交付应用。

面向伙伴之间，内部的集成华为可以完成无缝平台集成，对伙伴开放API接口，譬如跟思科泰之间开放了城轨的重要无线模块。给思科泰开放非常标准的接口，实现跟华为无缝连接。在网络上也开放了相应的平台接口，这一切都是标准的。华为在南京政务网有非常成熟的应用案例，通过跟TETRA系统实现了集成融合的方案，获得了TCCA融合创新应用奖。同时，eLTE实现公网系统上的集成，通过网关实现互联互通各种应用。通过网关实现互通非常成熟。

问：未来eLTE需要进一步拓展的领域是哪些？

彭建华：目前主要的拓展占比较大的是政府和轨道行业，还有部分的是能源和电力。后面重点在能源和电力、智能制造等领域拓展。同时，我们也会基于eLTE平台上推出面向不同行业的更多解决方案，扩大服务对象。这些行业的特点是成立不是特别长，但是高速发展状态，增长目前情况来看，接近100%的增长。目前公共安全方面有30%的增长，依赖于华为本身解决方案以及合作伙伴共同创造丰富的方案出来。

到目前为止，华为和合作伙伴已经创造了七个行业解决方案，累计有27个华为和合作伙伴的联合解决方案和产品，有赖于与合作伙伴共同为eLTE打造非常良性的生态圈。

问：吴总，思科泰跟华为一起尝试轨道交通。随着国内外建设地铁无线通信系统加速，您觉得和华为合作后续应该做哪些工作，使得华为eLTE解决方案更适合需求？

吴峥：无线通信在轨道交通中的要求非常独特，连接是与众不同。下一步的计划，我的理解有几点：

1. 标准。eLTE技术比较成熟了，需要制定业务方面的标准。
2. 行业的认可。eLTE是一个先进的技术，原来用的WiFi网络不能满足地铁行业这些年的井喷发展。但行业有它独特的顽固性，更关注于可靠性、安全性，原来用的安全的东西不冒风险更换。生态圈有这个作用，大家一起做很多案例让用户认可，这是非常关键的。

彭建华：稍微补充一下，新增的中国铁路通信调度系统，华为占了70%，新增全球轨道，华为占了60%的份额。用基于LTE技术的eLTE解决方案圆满地解决了原有系统的问题，同时带来更大的价值。

华为eLTE生态

问：华为一直在强调与所有的厂商之间是平等的关系，希望其他厂商一起开发出更多的应用。华为和合作伙伴双方合作目的和诉求各是什么？

彭建华：华为在通信行业是技术领导者，希望以通信技术实力、创新强大能力和研发实力与合作伙伴服务于行业领域。但行业担心华为对行业需求的理解深度，这是合作伙伴最擅长的，这是华为坚持被集成战略的愿意。

华为给合作伙伴带来什么？

1. 我们有强大的技术实力，毫无疑义。仅无线技术上研发投入一万多人，为行业市场投入1000多人的研发。
2. 我们有全球的合作平台，这是伙伴借助我们渠道包括市场、服务支撑。华为在全球代表处数量超过了中国大使馆和领馆。找不到中国领馆的地方都有华为。这是我们伙伴最希望看到的。行业中的需求是非常多样的。
3. 营销和销售品牌。比如说各类峰会和展会伙伴可以一起参与，我们可以给伙伴带来价值。伙伴跟我们一起带来价值，会共同创造出一些面向行业市场，带领行业市场创新的解决方案，合作伙伴更懂行业需求。

我们可以相互间利用各自的优势能够打造一些创新的应用，基于先进技术平台打造无数的应用出来，极大地有助于带来行业市场和行业客户效率的提升、成本的节省，产生新的服务的多样化，这是多赢的结果。

吴峥：华为的核心技术值得我们信赖，华为提供的接口相当标准、规范、精细。在开发过程中遇到很多问题，华为对口专家给我们一一解答，使开发进度提高很快。关键的一点是开发做得差不多的时候，华为有大的实验室，出场地、设备、人员，我们可以在里面反复调试，遇到问题找专家。

陈一耀：上海迪爱斯公司和华为的合作有将近七八年的历程。为什么要与华为合作？迪爱斯公司体量小得多，整个研发投入这块不可能像华为这么大手笔的投入。其二，整个华为市场的影响力对我们是非常有吸引力的。迪爱斯公司更看重的是通过七八年的合作过程中大格局的战略态度，这对我们来说非常有吸引力的。

迪爱斯做的是公共安全的呼叫中心，原先作为无线通信这块，瓶颈是带宽不能拓宽，无线一直受到制约。华为的eLTE解决了这个问题，是一个方向性的问题，可以沿这个方向各个领域拓宽。我们需要有这种好的基础平台，从中心到终端一直到网络是完整的产品线。我们对应急、呼叫流程定制软件、个性化软件的定制开发。

华为提供了全面的基础平台。我们通过华为提供的标准eSDK，效率比较高的统一入口进行二次开发，现在打通很多内容，形成一个比较真实具有多媒体的融合通信的平台。通过七八年的合作，迪爱斯和华为一起打造了加纳的警务系统，肯尼亚的警务系统，把中国的110推到国际社会。

基于eLTE，从单一的公共安全领域上发展，我们从实际的用户的需求出发，考虑原先传统的指挥调度、应急受理都是靠语音，现在基于宽带提供视频的（即可视化），并且是移动的。通过整合技术层面问题打通视频分发，原先8分钟到现场的，现在可以三分钟到现场，而且到现场之前及时掌握那边很多的现场信息。有些领导可以在首长指挥室或者指挥中心，把现场的画面调过来，这样对实际指挥带来很大的决策信息和依据。

问：站在华为的角度，现在的eLTE产业联盟面临最大的挑战在哪里？

彭建华：对华为来说，最大的不同在于客户对象。原来华为更多的是消费者系统。现在更多转向行业客户系统。行业客户有行业的特点优势和行业的独特需求。

现在面临技术变革的时代，行业客户对生产安全、生产可靠性，对新技术的变革速度接受度从开始阶段来说没那么快。eLTE生态圈也是同样如此，客户需要有更多的成功案例才会接纳新技术应用到行业中去。这个过程可以加速。

对于生态圈来说，成员有大有小，华为是一个巨头，一些行业伙伴没有加入生态圈里面，担心华为太大，也是华为面临的一个挑战。但华为用行动、用事实，一直秉承着开放互赢合作，聚焦被集成战略，上不碰应用，下不碰数据，实现多方面的互联互通，把底层东西做好了，提供应用API开放的接口以及开发环境支持，给伙伴们带来非常大的收益和收获。